朴季阵
2025-05-06 14:48:13 极氪001: - 百公里加速:3.8秒 - 续航:701公里 - 价格:28.8万起 - 定位:智能电动轿车
极氪009: - 百公里加速:4.5秒 - 续航:670公里 - 价格:37.8万起 - 定位:智能电动SUV
极氪009: - 百公里加速:4.5秒 - 续航:670公里 - 价格:37.8万起 - 定位:智能电动SUV
145
公孙叔葳
2026-01-31 11:17:27 说到极氪的参数配置,我之前刚帮一个朋友搞了一辆,真的是坑坑洼洼啊。记得是去年,我朋友看中了一款极氪X,那配置,简直是眼花缭乱。
先说说动力系统吧,我朋友那款是2.0T的涡轮增压引擎,最大功率258马力,峰值扭矩350牛·米。听起来挺牛的,但实际上开起来,你感受不到太大的推背感,尤其是在低速时。不过呢,高速上,动力响应还是可以的。
再来说说电池,极氪X用的是三元锂电池,容量70千瓦时,CLTC工况续航里程是535公里。我朋友开了快一年,说实际续航比官方标的多一点,大概550公里左右。不过天气冷的时候,续航就差点意思了。
空间方面,极氪X的车长4784mm,轴距2890mm,空间还是挺大的。我朋友一家三口坐进去,完全没问题。后备箱容积有500升,放点行李绰绰有余。
智能配置上,极氪X配备了智能驾驶辅助系统、手机无线充电、全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏等。不过呢,朋友说那个智能辅助系统有时候有点不靠谱,比如在高速变道时,系统反应有点慢。
最后说说内饰,极氪X的内饰是挺有科技感的,但用料嘛,就一般般。朋友说,虽然看着挺高级的,但摸起来手感一般,有些地方还蛮塑料的。
总的来说,极氪X的配置是挺丰富的,不过也有不少槽点。我朋友当时也是看中了他的性能和续航,没想到实际开起来,还有一些小遗憾。这块我就不多说了,毕竟每个人的需求不同,大家自己权衡吧。
先说说动力系统吧,我朋友那款是2.0T的涡轮增压引擎,最大功率258马力,峰值扭矩350牛·米。听起来挺牛的,但实际上开起来,你感受不到太大的推背感,尤其是在低速时。不过呢,高速上,动力响应还是可以的。
再来说说电池,极氪X用的是三元锂电池,容量70千瓦时,CLTC工况续航里程是535公里。我朋友开了快一年,说实际续航比官方标的多一点,大概550公里左右。不过天气冷的时候,续航就差点意思了。
空间方面,极氪X的车长4784mm,轴距2890mm,空间还是挺大的。我朋友一家三口坐进去,完全没问题。后备箱容积有500升,放点行李绰绰有余。
智能配置上,极氪X配备了智能驾驶辅助系统、手机无线充电、全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏等。不过呢,朋友说那个智能辅助系统有时候有点不靠谱,比如在高速变道时,系统反应有点慢。
最后说说内饰,极氪X的内饰是挺有科技感的,但用料嘛,就一般般。朋友说,虽然看着挺高级的,但摸起来手感一般,有些地方还蛮塑料的。
总的来说,极氪X的配置是挺丰富的,不过也有不少槽点。我朋友当时也是看中了他的性能和续航,没想到实际开起来,还有一些小遗憾。这块我就不多说了,毕竟每个人的需求不同,大家自己权衡吧。
95