四驱版

早期，四驱系统几乎只出现在硬派越野车和具备越野能力的SUV上。因此，许多人误以为那些配置表上标注四驱的城市SUV同样具备越野能力。以第三代东风本田CR-V为例，许多人选择四驱版本，以为这样就能应对越野路况，然而实际购买后才发现并非如此。直到第四代CR-V的推出，两驱版才重新成为市场主流。城市SUV在烂路上的表现也仅限于偶尔应对。

如果你买的是城市SUV，大部分时间都在城市里驾驶，那么购买四驱版其实并不必要。城市SUV大多配备的是适时四驱系统，这种系统可以在两驱和四驱模式之间自动切换。虽然这样的设计看起来很高大上，但实际上它的作用并不显著。原因在于，四驱系统相较于两驱系统，拥有更多的传动部件，这直接导致了油耗的增加。除非是在北方冰雪覆盖的道路上，否则四驱在城市道路上的作用并不突出。此外，从现在的城市SUV车型来看，它们更多的是...

四驱系统，无疑是SUV的一大亮点。对于许多打算购买SUV或是已经拥有SUV车型的朋友来说，预算充足时，两驱与四驱的抉择往往成为难题。这种纠结并不少见，因为两者之间的选择率几乎是均等的。毕竟，国产SUV在性价比上颇具优势，而且日常行驶多在铺装路面上，因此价格更高的四驱版本往往会让人望而却步。然而，对于四驱车，许多人存在一个误区，那就是四驱车...

首先，在驱动方式上，哈佛H6两驱版采用了前轮驱动，这种配置使得车辆在城市驾驶中表现出色，操控稳定。而哈佛H6四驱版则采用了适时四驱系统，无论是应对恶劣路况还是复杂地形，都能够提供更强大的牵引力和更好的操控表现。

再来看越野性能，哈佛H6两驱版以其城市SUV的身份，在城市及路况较好的道路上有着出色的表现。而哈佛H6四驱版则定位为越野型SUV，不仅在城市道路上有良好的行驶表现，对于泥泞、冰雪等复杂路况也具备优异的通过性和强大的脱困能力。

至于价格方面，这两款车型也有所不同。由于四驱版在技术和配置上的优势，其价格相比两驱版要高一些。但如果你需要一款能够在多种路况下应对自如的SUV，那么哈佛H6四驱版无疑是更好的选择。

但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使你停滞在那里，不能前进。然而，汽车行业也在不断进步，比如奥迪的quattro全时四驱系统，它能够在特殊路面上重新分配扭矩，将更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上，从而有效解决了这一问题...